Journal Boliviano de Ciencias

URI permanente para esta comunidadhttps://dspace.univalle.edu/handle/UNIVALLE/21

El Journal Boliviano de Ciencias (https://revistas.univalle.edu/index.php/ciencias/index) es una revista académica arbitrada de Acceso Abierto, perteneciente a la Universidad Privada del Valle (Bolivia) (https://www.univalle.edu/) y su Centro de Investigación Transdisciplinar para la Reparación y Gestión del Medio Ambiente "Tierra" (CIT Tierra) (https://dspace.univalle.edu/entities/orgunit/6518794b-f4f6-42f3-833d-8ed6ff3165df/projects).

La revista tiene como objetivo publicar estudios en las Ciencias de la Ingeniería, Tecnología, Informática, Arquitectura y Urbanismo, Diseño de Interiores y Ciencias Exactas y está dirigida a docentes, estudiantes, académicos, profesionales u otros interesados en estas ramas del conocimiento.

La revista no tiene cargos por revisión ni publicación de artículos y es publicada semestralmente desde el 2020; aunque su creación fue en 1998 y tenía una publicación cuatrimestral en modalidad impresa.

Misión:

Fomentar el avance del conocimiento en las áreas de Ciencias de la Ingeniería, Tecnología, Informática, Arquitectura y Urbanismo, Diseño de Interiores y Ciencias Exactas a través de la publicación de investigaciones rigurosas y de alta calidad. La revista se compromete a ofrecer un espacio de difusión científica de acceso abierto, donde académicos, profesionales, docentes y estudiantes puedan compartir y acceder a conocimientos significativos. Se busca impulsar el desarrollo y la innovación en estas disciplinas, promoviendo la diversidad de perspectivas y contribuyendo al progreso científico global.

Visión:

La revista se visualiza como una revista científica líder en la difusión de investigaciones en Ciencias de la Ingeniería, Tecnología, Informática, Arquitectura y Urbanismo, Diseño de Interiores y Ciencias Exactas, siendo reconocida por su excelencia académica y su compromiso con el acceso abierto. Aspira a ser un referente para la comunidad académica, proporcionando un espacio para la presentación y discusión de avances científicos. Busca promover la innovación, la ética de la investigación, la excelencia en la divulgación científica, y continuar evolucionando con los avances tecnológicos y las demandas de la comunidad científica, manteniendo siempre el compromiso con la calidad y la accesibilidad en la difusión del conocimiento.

(English):

The Journal Boliviano de Ciencias (https://revistas.univalle.edu/index.php/ciencias/index) is a peer-reviewed, Open Access academic journal, affiliated with the Universidad Privada del Valle (Bolivia) (https://www.univalle.edu/) and its Transdisciplinary Research Centre for Environmental Restoration and Management "Tierra" (CIT Tierra) (https://dspace.univalle.edu/entities/orgunit/6518794b-f4f6-42f3-833d-8ed6ff3165df/projects).

The journal aims to publish studies in the fields of Engineering Sciences, Technology, Computer Science, Architecture and Urbanism, Interior Design, and Exact Sciences.

It is targeted at educators, students, academics, professionals, and others interested in these branches of knowledge. The journal does not charge fees for article review or publication, and it has been published semi-annually since 2020, although it was founded in 1998 and initially published in print on a four-monthly basis.

Mission:

To promote the advancement of knowledge in the fields of Engineering Sciences, Technology, Computer Science, Architecture and Urbanism, Interior Design, and Exact Sciences through the publication of rigorous and high-quality research. The journal is committed to providing an open-access platform for scientific dissemination, where academics, professionals, educators, and students can share and access meaningful knowledge. It seeks to foster development and innovation in these disciplines, promoting a diversity of perspectives and contributing to global scientific progress.

Vision:

The journal envisions itself as a leading scientific publication in the dissemination of research in Engineering Sciences, Technology, Computer Science, Architecture and Urbanism, Interior Design, and Exact Sciences, being recognised for its academic excellence and commitment to open access. It aspires to be a reference for the academic community, providing a space for the presentation and discussion of scientific advances. The journal aims to promote innovation, research ethics, and excellence in scientific communication, while continuing to evolve with technological advances and the demands of the scientific community, always maintaining its commitment to quality and accessibility in the dissemination of knowledge.

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Autor/a: search.filters.author.Hamel Fonseca, Jaime

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    Evaluación experimental de métodos de purificación de biogás producido a partir de estiércol de cerdo en biodigestores rurales
    (2023)
    Luis Fernando Salazar Del Pozo
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    Ariel Sandoval Rojas
    ;
    <jats:p>El biogás es una mezcla de gases, de los cuales el metano es de mayor interés, no obstante, este contiene otros gases contaminantes derivados del proceso de biodigestión anaerobia. Estos contaminantes gaseosos pueden generar corrosión en los equipos que usen biogás como combustible, por lo que la búsqueda de tecnologías alternativas para reducir el contenido de estos o eliminarlos por completo es de gran interés para promover el uso de esta fuente de energía renovable. Los métodos usados en procesos químicos y físicos generan desechos contaminantes que deben ser adecuadamente manejados. Por otra parte, la remoción de CO2 requiere de equipos con costos altos de adquisición y operación, limitándolos a niveles industriales de producción. Esta situación dificulta el uso del biogás en pequeñas instalaciones rurales por la falta de infraestructura adecuada. El carbón activado es empleado en la industria por su efectividad en la remoción de diferentes gases contaminantes, pero a niveles de producción domestico es poco accesible debido a su alto costo. A pesar de la generación de desechos sólidos, la absorción de sulfuro de hidrogeno con lana de hierro es el método comúnmente utilizado en instalaciones pequeñas por su accesibilidad y bajo costo. El sulfato de cobre comercial en solución acuosa es una alternativa efectiva y accesible para la remoción de sulfuro de hidrogeno.</jats:p>
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    Tipo de ítem:Publicación,
    Síntesis Experimental de una Solución de Urea grado Automotriz para Vehículos de motor de Combustión a Diésel Aplicado como Aditivo para la Reducción de Emisiones de Óxido de Nitrógeno según Normativa Euro
    (2023)
    Sergio Weimar Lazarte Mercado
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    <jats:p>El presente estudio, muestra la síntesis del aditivo de solución de urea grado automotriz o AdBlue, a partir de la urea granulada proveniente de la planta petroquímica de amoniaco y urea (PAU), como propuesta de aplicación secundaria a esta materia prima. El análisis de caracterización de urea YPFB mostró los siguientes resultados: contenido de nitrógeno de 46,2 %, densidad aparente 719,33 kg/m3, contenido Biuret 0,93 % w/w y formaldehido 0,61 % w/w. Se caracterizó el aditivo conforme a la normativa ISO 22241:2019, obteniendo los siguientes resultados: concentración de urea 32,5%, densidad 1092 g/mL, índice de refracción 1,3836, Biuret 0,31 % w/w, aldehídos 2816,80 mg/kg, pH 9,4 a 20 °C y alcalinidad 0,007 % w/w, que a excepción del contenido de Biuret y Aldehídos, el aditivo se encuentra enmarcado dentro especificaciones de dicha normativa. Se verificó el desempeño del aditivo sintetizado en laboratorios de química y petróleo bajo el nombre de Blue Truck frente a otras marcas comerciales importadas AdBlue y BlueDEF, certificadas por la Verband der Automobilindustrie (VDA). Estos aditivos fueron probados en un camión con especificación Euro 5, mostrando una reducción de gases de NOx por debajo del valor especificado de la normativa Euro 5, que es de 2 g/kWh para NOx.</jats:p>
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    Tipo de ítem:Publicación,
    Sistema de carga rápida y software de procesamiento de datos para una celda (lfp)
    (2018)
    Raúl F. Gómez Sierra
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    <jats:p>El presente artículo trata de la descripción de un cargador rápido para celdas de ion litio del modelo 1865130-Fosfato de Hierro Litio (LFP), producidas en la planta piloto de baterías de ion-litio de La Palea perteneciente a COMIBOL-GNRE, centrando la atención en el proceso de carga acelerada usando un prototipo de cargador electrónico diseñado a medida para el cargado rápido de baterías que emplean esta tecnología mediante la inyección de corriente controlada. También se describe el modelo matemático empleado para evaluar los procesos que caracterizan la carga de estas celdas cuando se emplea este método con el fin de desarrollar tecnología asociada para su uso en aplicaciones auto motivas, ecológicas, etc.</jats:p>